×
Według producenta wykładzin wagonów małpich, oficjalnie nazywanych koleją kopalnianą, stosuje się je głównie w kopalniach podziemnych. Linę stalową zakłada się na koło napędowe, koło podporowe, koło dociskowe i koło objazdowe i napina za pomocą urządzenia napinającego. moc wyjściowa urządzenia napędowego napędza koło napędowe i linę stalową do działania, realizując w ten sposób zasadę transportu górników. Do transportu górników służy podziemna górnicza kolej linowa. Celem jest skrócenie czasu podróży górników w górę i w dół odwiertu oraz zmniejszenie fizycznego zużycia energii przez górników poruszających się w górę i w dół odwiertu.
Według producenta wykładziny samochodu małpy wykładzina samochodu małpy służy głównie do zapobiegania bezpośredniemu kontaktowi dźwigu ze stalową liną. Okładzina odgrywa bardzo ważną rolę w trwałości liny stalowej. Kiedy stalowa lina jest uruchomiona, będzie się obracać. Jeśli występuje tarcie, jeśli współczynnik jest zbyt wysoki, utrudni to obrót stalowej liny i uszkodzi stalową linę. W takim przypadku lina stalowa musi być wlana w wał z jak najmniejszym oporem, aby zmniejszyć moment obrotowy i naprężenia obrotowe.
Monkey Car Liner charakteryzuje się wyjątkowo niskim współczynnikiem tarcia i wysoką odpornością na zużycie. Z jednej strony zmniejsza zużycie koła koronowego, a jednocześnie umożliwia swobodny obrót liny stalowej, co jest bezpieczniejsze i wydłuża żywotność liny stalowej. A więc Monkey Car Liner Jakie są jego cechy? Producent okładzin samochodowych małpa przedstawi Ci to!
(1) Dobra przepuszczalność. Właściwości chemiczne wykładziny to nieprzepuszczalność i odporność na różne oleje i ciecze żrące. Jednocześnie charakteryzuje się wysokim bezpieczeństwem, wyjątkowo niskim współczynnikiem tarcia i wyjątkowo wysoką odpornością na zużycie, co można zastosować na dźwigu. Podkładki zwalniają obrót liny podczas pracy, aby zapobiec owijaniu się liny wokół koła ciernego i powodowaniu jej poślizgu.
(2) Długa żywotność. W tych samych warunkach przemysłowych i górniczych jest 3-8 razy większy niż w przypadku innych materiałów krajowych. Ma dobrą obrabialność. Specjalna twardość podkładki koła ułatwia obracanie rowka liny i wydłuża jej żywotność.
(3) Skutecznie przedłużają żywotność liny stalowej, współczynnik tarcia jest niewielki, a jej odporność na zużycie jest dobra, zmniejszając uszkodzenia liny stalowej i skutecznie wydłużając żywotność liny stalowej.
Na kole napędowym zastosowano nakładkę na koło napędowe wózka małpiego. Średnica koła napędowego wynosi od 0.8 metra do 1.2 metra. Nakładka koła napędowego wytrzymuje cały ciężar stalowej liny, ciężar własny kontenera, ciężar ładunku, ciężar wyważający i różne inne operacje podczas pracy. Obciążenia dynamiczne i obciążenia udarowe, podkładka jest korpusem pierścieniowym o przekroju trapezowym, który nie wymaga szyn i elementów złącznych, dzięki czemu montaż i konserwacja są szybkie, zmniejszają masę koła napędowego, zmniejszają pracochłonność przy demontażu i montażu, i unikanie stali Lina bezpośrednio ociera się o stalową część koła napędowego, nie wytwarzając iskier, skutecznie unikając eksplozji gazu. Okładzina cierna montowana na kole napędowym lub kole ciernym, zwana blokiem, służy do zwiększenia mocy koła napędowego. Bardzo ważna część ładunku.
Jednocześnie zabezpieczenie liny stalowej i koła napędowego jest bardziej niezawodne, co znacznie zwiększa żywotność urządzeń i zmniejsza koszty eksploatacji kolei linowej. Nadaje się do stosowania na kolejach linowych w szybach kopalnianych.
