×

Priti v stik

Kakšne so značilnosti torne obloge rudniškega opičjega avtomobila? Slovenija

Čas: 2023-12-25 Zadetki :1

Po navedbah proizvajalca opičjih avtomobilskih oblog se obloga opičjih avtomobilov, uradno znana kot rudniška žičnica, uporablja predvsem v podzemnih rudnikih. Žična vrv je nameščena na pogonskem kolesu, podpornem kolesu, tlačnem kolesu in obvoznem kolesu in je zategnjena z napenjalno napravo. , izhodna moč pogonske naprave poganja pogonsko kolo in žično vrv za delovanje, s čimer se uresničuje načelo prevoza rudarjev. Za prevoz rudarjev se uporablja podzemna rudarska nadzemna žičnica. Namen je skrajšati čas potovanja rudarjev navzgor in navzdol po vrtini ter zmanjšati porabo fizične energije rudarjev navzgor in navzdol po vrtini.

Po navedbah proizvajalca obloge opičjega avtomobila se obloga opičjega avtomobila uporablja predvsem za preprečevanje neposrednega stika med žerjavom in jekleno vrvjo. Obloga ima zelo pomembno vlogo pri življenjski dobi jeklene vrvi. Ko jeklena vrv teče, se bo vrtela. Če obstaja trenje, Če je koeficient previsok, bo oviralo vrtenje jeklene vrvi in ​​poškodovalo jekleno vrv. V tem primeru je treba jekleno vrv vliti v gred s čim manjšim uporom, da se zmanjša navor in rotacijska napetost.

Monkey Car Liner ima izjemno nizek koeficient trenja in visoko odpornost proti obrabi. Po eni strani zmanjšuje obrabo kronskega zobnika, hkrati pa omogoča prosto vrtenje jeklene vrvi, kar je varnejše in podaljšuje življenjsko dobo jeklene vrvi. Torej Monkey Car Liner Kakšne so njegove značilnosti? Predstavil vam ga bo proizvajalec opičjih avtomobilskih oblog!

(1) Dobra protiprepustnost. Kemične lastnosti obloge so protiprepustnost in odpornost na različna olja in jedke tekočine. Hkrati ima visoko varnost, izjemno nizek koeficient trenja in izjemno visoko odpornost proti obrabi, kar se lahko uporablja na žerjavu. Blazinice sprostijo vrtenje žične vrvi med delovanjem in tako preprečijo, da bi se žična vrv ovila okoli tornega kolesa in povzročila zdrs vrvi.

(2) Dolga življenjska doba. V enakih industrijskih in rudarskih pogojih je 3-8-krat večji od drugih domačih materialov. Ima dobro obdelovalnost. Posebna trdota kolesne ploščice olajša obračanje utora vrvi in ​​podaljša njeno življenjsko dobo.

(3) Učinkovito podaljšajte življenjsko dobo jeklene žične vrvi, koeficient trenja je majhen, njegova odpornost proti obrabi pa dobra, kar zmanjša poškodbe jeklene vrvi in ​​učinkovito podaljša življenjsko dobo jeklene vrvi.

Podloga za pogonsko kolo opičjega vozička se uporablja na pogonskem kolesu. Premer pogonskega kolesa je od 0.8 metra do 1.2 metra. Podloga pogonskega kolesa nosi celotno težo jeklene vrvi, lastno težo zabojnika, težo tovora, ravnotežno težo in različne druge operacije med delovanjem. Dinamična obremenitev in udarna obremenitev, blazinica je obročasto telo s trapeznim prečnim prerezom, ki ne potrebuje opornikov in pritrdilnih elementov, kar omogoča hitro namestitev in vzdrževanje, zmanjšanje teže pogonskega kolesa, zmanjšanje delovne intenzivnosti med demontažo in montažo, in izogibanje jeklu. Vrv se neposredno drgne ob jekleni del pogonskega kolesa brez ustvarjanja isker, kar učinkovito preprečuje eksplozijo plina. Torna obloga, nameščena na pogonskem kolesu ali tornem kolesu, imenovana blok, se uporablja za povečanje moči pogonskega kolesa. Zelo pomemben del obremenitve.

Hkrati je zaščita žične vrvi in ​​pogonskega kolesa bolj zanesljiva, kar bistveno podaljša življenjsko dobo opreme in zmanjša obratovalne stroške žičnice. Primeren je za uporabo na žičnicah v rudniških jaških.

E-naslov pojdiNaVrh