Ayon sa tagagawa ng lining ng monkey car, ang lining ng monkey car, na opisyal na kilala bilang mine ropeway, ay pangunahing ginagamit sa mga underground na minahan. Ang wire rope ay naka-install sa driving wheel, supporting wheel, pressure wheel, at detour wheel at hinihigpitan ng tensioning device. , ang output power ng driving device ang nagtutulak sa driving wheel at wire rope upang gumana, at sa gayon ay napagtatanto ang prinsipyo ng transporting miners. Ang underground mining overhead ropeway ay ginagamit sa transportasyon ng mga minero. Ang layunin ay paikliin ang oras ng paglalakbay para sa mga minero na umakyat at bumaba sa balon, at bawasan ang pisikal na pagkonsumo ng enerhiya ng mga minero na umaakyat at bumaba sa balon.
Ayon sa tagagawa ng lining ng monkey car, ang lining ng monkey car ay pangunahing ginagamit upang maiwasan ang direktang kontak sa pagitan ng crane at ng bakal na lubid. Ang lining ay gumaganap ng isang napakahalagang papel sa buhay ng serbisyo ng bakal na lubid. Kapag ang bakal na lubid ay tumatakbo, ito ay iikot. Kung mayroong friction, Kung ang coefficient ay masyadong mataas, ito ay hahadlang sa pag-ikot ng bakal na lubid at makapinsala sa bakal na lubid. Sa kasong ito, ang bakal na lubid ay dapat ibuhos sa baras na may kaunting paglaban hangga't maaari upang mabawasan ang metalikang kuwintas at pag-ikot ng stress.
Ang Monkey Car Liner ay may napakababang coefficient ng friction at mataas na wear resistance. Sa isang banda, binabawasan nito ang pagsusuot ng gear ng korona, at sa parehong oras ay pinapayagan ang bakal na lubid na malayang umikot, na mas ligtas at nagpapalawak ng buhay ng serbisyo ng bakal na lubid. Kaya ang Monkey Car Liner Ano ang mga katangian nito? Ang tagagawa ng lining ng kotse ng unggoy ay ipapakilala ito sa iyo!
(1) Magandang anti-permeability. Ang mga kemikal na katangian ng lining ay anti-permeability at paglaban sa iba't ibang mga langis at kinakaing unti-unti na likido. Kasabay nito, mayroon itong mataas na kaligtasan, napakababang friction coefficient at napakataas na wear resistance, na maaaring gamitin sa crane. Ang mga pad ay naglalabas ng pag-ikot ng wire rope sa panahon ng operasyon upang maiwasan ang wire rope na bumabalot sa friction wheel at maging sanhi ng pagkadulas ng lubid.
(2) Mahabang buhay ng serbisyo. Sa ilalim ng parehong mga kondisyon sa industriya at pagmimina, ito ay 3-8 beses kaysa sa iba pang mga domestic na materyales. Ito ay may mahusay na machinability. Ang espesyal na tigas ng wheel pad ay nagpapadali sa pag-ikot ng rope groove at nagpapalawak ng buhay ng serbisyo nito.
(3) Epektibong pahabain ang buhay ng serbisyo ng steel wire rope, maliit ang coefficient ng friction, at maganda ang wear resistance nito, binabawasan ang pinsala sa steel rope at epektibong nagpapahaba sa buhay ng serbisyo ng steel rope.
Ang driving wheel pad ng monkey cart ay ginagamit sa driving wheel. Ang diameter ng driving wheel ay 0.8 metro hanggang 1.2 metro. Dinadala ng driving wheel pad ang buong bigat ng bakal na lubid, ang patay na bigat ng lalagyan, ang bigat ng kargamento, ang timbang ng balanse at iba't ibang mga operasyon sa panahon ng operasyon. Dynamic na load at impact load, ang pad ay isang annular body na may trapezoidal cross-section, na hindi nangangailangan ng splints at fasteners, ginagawang mabilis ang pag-install at pagpapanatili, binabawasan ang bigat ng drive wheel, binabawasan ang labor intensity sa panahon ng disassembly at assembly, at pag-iwas sa bakal Direktang kuskusin ang lubid sa bakal na bahagi ng gulong sa pagmamaneho nang hindi lumilikha ng mga spark, na epektibong umiiwas sa mga pagsabog ng gas. Ang friction lining na naka-install sa driving wheel o friction wheel, na tinutukoy bilang block, ay ginagamit upang pataasin ang lakas ng driving wheel. Isang napakahalagang bahagi ng pagkarga.
Kasabay nito, ang proteksyon ng wire rope at ang driving wheel ay mas maaasahan, na makabuluhang pinatataas ang buhay ng serbisyo ng kagamitan at binabawasan ang operating cost ng ropeway. Ito ay angkop para sa paggamit sa aerial ropeways sa mine shafts.